这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，离商起飞重量超过25000磅（约11340千克），用还远
全球全电
飞行过程中 ，动飞虽然X1首飞成功 ，机完受限于电池能量密度 ，成载
目前ES-30已经拿到美联航 、人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。爬升、机动以及着陆等科目 。
属实是弯道超车 ？ ！采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
此外 ，不携带任何航空燃油，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，起飞 、它并不具备长距离飞行能力 ，
但需要指出的是 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，测试内容涵盖滑行 、而据公司披露 ，完全依靠机载电池提供动力 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，